استرالیا تعرفه های وسایل نقلیه انرژی جدید را لغو می کند: مارک های چینی طرح خود را در بازار اقیانوسیه تسریع می کنند
به تازگی ، دولت استرالیا از لغو تعرفه های واردات در وسایل نقلیه انرژی جدید خبر داد و این تنظیم سیاست به سرعت توجه صنعت جهانی خودرو را به خود جلب کرد. به عنوان یک بازار مهم خودرو در اقیانوسیه ، حرکت استرالیا فرصت های جدیدی را برای خودروسازان بین المللی از جمله مارک های چینی فراهم می کند. در این مقاله ، موضوعات داغ در 10 روز گذشته برای تجزیه و تحلیل تأثیر این سیاست و مرتب سازی روند طرح مارک های چینی در بازار استرالیا ترکیب خواهد شد.
1. پیش زمینه سیاست: بازار جدید وسایل نقلیه انرژی استرالیا در یک نقطه عطف است
دولت استرالیا به طور رسمی در اوایل ژوئن سال 2024 اعلام کرد که این امر می تواند تعرفه واردات 5 ٪ در وسایل نقلیه انرژی جدید (از جمله مدل های ترکیبی خالص برقی و پلاگین) را با هدف ترویج سفر سبز و کاهش انتشار کربن لغو کند. در زیر داده های اصلی بازار خودروهای انرژی جدید استرالیا در 10 روز گذشته است:
فهرست | داده | اظهار |
---|---|---|
فروش خودروهای انرژی جدید استرالیا در سال 2023 | حدود 86000 وسیله نقلیه | 7.2 ٪ از کل فروش خودرو را برای کل سال به خود اختصاص می دهد |
فروش جدید وسیله نقلیه انرژی از ژانویه تا مه 2024 | 42 ٪ نسبت به سال | اثر محرک سیاست قابل توجه است |
کاهش قیمت پس از لغو تعرفه واردات پیش بینی می شود | 3 ٪ -8 ٪ | مدل های متوسط و کم قیمت بیشترین سود را دارند |
2. مارک های چینی طرح خود را تسریع می کنند: فرصت بازار را بدست آورید
مارک های جدید خودروهای انرژی چینی در سالهای اخیر در بازار جهانی عملکرد خوبی داشته اند. پس از لغو تعرفه های استرالیا ، مارک هایی از جمله BYD ، SAIC MG ، Great Wall Ora به سرعت استراتژی های خود را تنظیم کرد. در اینجا اقدامات اخیر مارک های مهم چینی آورده شده است:
مارک | آخرین اخبار | هدف |
---|---|---|
دواد | برنامه ریزی برای اضافه کردن 10 فروشگاه جدید در استرالیا در Q3 2024 | فروش سالانه بیش از 20،000 وسیله نقلیه |
SAIC MG | مدل Facelift MG4 EV را با کاهش 5 ٪ قیمت منتشر کرد | جایگاه برتر بازار بخش را تحکیم کنید |
دیوار بزرگ اورا | 5،000 سفارش با فروشندگان محلی استرالیا امضا کرد | روی بازار کاربر زن تمرکز کنید |
3. چشم انداز رقابتی: بازی بین مارک های اتومبیل چین و ژاپنی و کره ای
بازار استرالیا مدتهاست که تحت سلطه مارک های ژاپنی و کره ای است ، اما خودروسازان چینی با مقرون به صرفه بودن و مزایای اطلاعاتی خود به سرعت در حال افزایش هستند. در زیر مقایسه فروش مارک های جدید وسیله نقلیه انرژی استرالیا در سال 2024 (ژانویه مه) است:
مارک | فروش (وسایل نقلیه) | سهم بازار |
---|---|---|
تسلا (ایالات متحده آمریکا) | 12،500 | 28 ٪ |
BYD (چین) | 6،800 | 15 ٪ |
مدرن (کره) | 5،200 | 12 ٪ |
4. چشم انداز آینده: شارژ زیرساخت ها و سود سهام سیاست مهم می شود
با وجود چشم انداز گسترده بازار ، زیرساخت های شارژ کافی هنوز هم اصلی ترین تنگناها است که محبوبیت وسایل نقلیه جدید انرژی در استرالیا را محدود می کند. در حال حاضر ، تعداد شمع های شارژ عمومی در کشور فقط حدود 3500 نفر است که بسیار پایین تر از چین (حدود 1.8 میلیون) و اروپا (حدود 440،000) است. کارشناسان پیش بینی می کنند که با افزایش مارک های چینی سرمایه گذاری ، انتظار می رود نرخ نفوذ جدید وسیله نقلیه انرژی استرالیا در سال 2025 از 15 ٪ تجاوز کند.
به طور خلاصه ، سود سهام سیاست استرالیا در مورد لغو تعرفه فرصت های مهمی را برای مارک های چینی فراهم می کند ، اما خدمات بومی سازی شده ، شارژ ساخت شبکه و رقابت با مارک های ژاپنی و کره ای چالش های بلند مدت خواهد بود. در چند ماه آینده ، الگوی جدید وسیله نقلیه انرژی در بازار اقیانوسیه ممکن است در تغییرات چشمگیر طغیان کند.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید