نحوه اتصال به سیستم تهویه مطبوع مدل: راهنماهای دقیق و مباحث داغ را ادغام کنید
به تازگی ، علاقه مندان به حمل و نقل هوایی مدل اغلب در مورد سیم کشی تنظیم کننده های برقی (تنظیم کننده سرعت الکترونیکی) در انجمن های اصلی و سیستم عامل های اجتماعی بحث کرده اند. این مقاله نه تنها روشهای سیم کشی تهویه مطبوع مدل را با جزئیات تجزیه و تحلیل می کند ، بلکه آنها را با موضوعات محبوب در 10 روز گذشته ترکیب می کند تا یک راه حل یک مرحله ای را به خوانندگان ارائه دهد.
1. روش اصلی سیم کشی برای تهویه مطبوع مدل
کنترل الکتریکی هواپیما یک مؤلفه اصلی است که باتری ها ، موتورها و گیرنده های کنترل از راه دور را به هم متصل می کند و روش سیم کشی آن به طور مستقیم بر عملکرد و ایمنی پرواز تأثیر می گذارد. موارد زیر مراحل استاندارد سیم کشی است:
مراحل سیم کشی | دستورالعمل عملیات | چیزهایی که باید توجه داشته باشید |
---|---|---|
1. باتری را وصل کنید | سیم برق کنترل شده برقی (معمولاً سیمهای قرمز و سیاه) را به الکترودهای مثبت و منفی باتری لیتیوم وصل کنید. | از قطبیت صحیح اطمینان حاصل کنید و از سوزاندن اتصال معکوس تنظیم کننده های برقی خودداری کنید |
2. موتور را وصل کنید | سیم خروجی سه فاز (موتور بدون برس) یا دو سیم (موتور برس) کنترل الکتریکی را به موتور وصل کنید | اگر موتور بدون برس به طور نادرست تبدیل شود ، می توانید سیم دو فاز را به خواست خود تغییر دهید. |
3. گیرنده را وصل کنید | کابل سیگنال کنترل شده E (معمولاً یک پلاگین سه سیم) را در کانال دریچه گاز گیرنده قرار دهید | به جهت پلاگین توجه کنید ، خط سیگنال (معمولاً سفید یا زرد) به بیرون روبرو است |
4. تنظیم کننده الکتریکی را کالیبره کنید | سکته مغزی دریچه گاز را مطابق کتابچه راهنمای دستورالعمل کالیبره کنید | پیش از کالیبراسیون برای ایمنی پیشینه ها را بردارید |
5. موضوعات و راه حل های داغ اخیر
بر اساس داده های بحث در شبکه در 10 روز گذشته ، ما مشکلات فرکانس بالا زیر را مرتب کرده ایم:
س questionsws ال | فراوانی وقوع | راه حل |
---|---|---|
هیچ پاسخی پس از تنظیم برق وصل نشده است | 35 ٪ | ولتاژ باتری و دنباله سیم کشی را بررسی کنید تا تأیید شود که گیرنده به طور عادی تغذیه می شود |
موتور یکدست کار نمی کند | 28 ٪ | تنظیم کننده الکتریکی را مجدداً ارزیابی کنید و سازگاری موتور و تنظیم کننده الکتریکی را بررسی کنید |
محافظت بیش از حد الکتریکی | بیست و دو ٪ | مشخصات جریان بالاتر را کاهش داده یا به روز کنید |
تداخل سیگنال منجر به از بین رفتن کنترل می شود | 15 ٪ | حلقه های مغناطیسی را به دور از سایر دستگاه های الکترونیکی نصب کنید |
3. مهارت های پیشرفته سیم کشی
1سیم اتصال موازی چند برقی: برای هواپیماهای بزرگ هواپیماهای بزرگ ، چندین تنظیم کننده الکتریکی مورد نیاز است ، می توان از خطوط سیگنال موازی با سیم y استفاده کرد ، اما لازم است اطمینان حاصل شود که هر تنظیم کننده الکتریکی با قدرت جداگانه تأمین می شود.
2استفاده از عملکرد BEC: بیشتر تنظیم کننده های برقی دارای BEC (مدار لغو باتری) هستند که می توانند گیرنده را تأمین کنند. در صورت استفاده از BEC خارجی ، خط قرمز (الکترود مثبت) تنظیم کننده الکتریکی باید قطع شود.
3کابل کشی بهینه سازی: سیم برق باید تا حد امکان کوتاه و ضخیم باشد و سیم سیگنال باید از سیم برق دور نگه داشته شود تا تداخل کاهش یابد. انجمن های محبوب هواپیماهای مدل محبوب استفاده از آستین های بافته را برای سازماندهی سیم ها توصیه می کنند.
4. اقدامات احتیاطی ایمنی
براساس آمار اخیر تصادف ، 80 ٪ آتش سوزی هواپیما مربوط به خطاهای سیم کشی کنترل برقی است. حتماً به این موارد توجه کنید:
- باتری را قبل از سیم کشی جدا کنید
- برای اولین بار از پروانه دور شوید
- به طور مرتب اکسیداسیون یا اتصالات شل را بررسی کنید
- تنظیم کننده های برقی با قدرت بالا را در فضاهای محدود آزمایش نکنید
5. آخرین روند و توصیه های تجهیزات
مقایسه عملکرد مارک های کنترل الکترونیکی محبوب در سه ماهه سوم سال 2023:
مارک | حداکثر جریان | توابع برجسته | سناریوهای قابل اجرا |
---|---|---|---|
سرگرمی | 60a | اتلاف گرمای فن فعال | هواپیمای بدون سرنشین |
حرکتی | 80a | پوسته فلزی | بال ثابت |
blheli_32 | 40a | تأخیر فوق العاده کم | دستگاه عبور FPV |
از طریق داده های ساخت یافته فوق و دستورالعمل های دقیق ، من معتقدم که شما نقاط اصلی سیم کشی تهویه مطبوع مدل را تسلط داده اید. اگر سؤال دیگری دارید ، لطفاً برای بحث و گفتگو در حوزه نظر پیام بگذارید.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید